梅赛德斯奔驰S级

制造商	梅赛德斯奔驰
母公司	戴姆勒AG
出产年份	1954–至今
级别	全尺寸豪华车
车身类别	4门轿车

梅赛德斯奔驰S级（Mercedes-Benz S-Class）是戴姆勒AG的分支梅赛德斯奔驰旗下最大型轿车的一个系列。这个系列最早以W116 S级推出市场，继承了上个世纪50年代中期以来的奔驰车。作为梅赛德斯奔驰的旗舰车，S级体现了许多梅赛德斯的先进技术，包括动力技术、内饰配置和安全系统等。S级是世界最畅销豪华旗舰轿车，它最新的一代W221 S级以全新的设计于2006年亮相。在过去历代中，W221 S级有长轴距版和标准轴距版，动力来源有V6、V8、V12、柴油动力和混合动力。

S-Class这一名称是德语Sonderklasse的缩写。Sonderklasse意为“特殊级别”，用到汽车上则演变为a specially outfitted car一辆专门配备的车。过去的S级双门跑车被称为SEC，后来被称为S-Coupe。1998年，它们从S级中独立出来，成立了CL级系列。但是2011车型年又会重新指定命名为S-Coupe。

W116

别称	280S/SE/SEL, 350/450SE/SEL, 300SD
出产年份	1972–1979
布局	FR 布局
发动机	2.8L I6 3.5L V8 4.5L V8 6.9L V8 3.0L I5 涡轮增压柴油机
变速箱	3速自动 4速自动 5速手动

1973年，梅赛德斯奔驰推出了W116，这是第一款正式称为S级的车型。从1972年生产到1979年，W116系列采用四轮独立悬架和碟刹。280、350和450（4.5升版本）都有SE和SEL版本。W116的总产量有473,035辆。

W116系列是大型豪华轿车。W116的外部造型比它所取代的W108、W109系列大，但是内部空间容量却一样，因为增加了一些安全配备和乘客防护设备。W116在设计的时候引进了被动安全性能，如提高了车身的强度。它是第一辆具备了ABS、驾驶员安全气囊辅助约束系统和涡轮增压柴油发动机的汽车。

450SE，当时W116中动力最强劲的车型，在1974年被授予欧洲年度汽车的称号。从1975年开始，W116为了符合欧洲市场的排放标准而用新的燃油喷射系统进行了升级，这次升级的结果是动力有所减损。但在1978年，一系列发动机在引进了燃油直喷系统之后却保留了原来的功率输出水平。

发动机

在W116车型中，用于350/450 SE/SEL车型的V8发动机成了常规动力来源。由于燃油危机，燃油效率是当时的工程师最关心的问题，但他们仍然大胆推出了高性能限量生产的450 SEL 6.9。这个8缸动力车型是当时使用最大发动机的梅赛德斯奔驰车。每一辆450 SEL 6.9都采用了一个液压气动悬架，并从1978年开始配备ABS防抱死制动系统，但仅限美国和加拿大市场。1978年，梅赛德斯奔驰推出了经济型却又动力强劲的3.0升5缸涡轮增压柴油动力车型，代号为300SD。

W126

别称	280/300/380SE/SEL, 420/500/560SE/SEL/SEC, 300/350SD/SDL
出产年份	1979–1991
布局	FR layout
发动机	2.6L 直6 2.8L 直6 3.0L 直6 3.5L 直6 3.8L V8 4.2L V8 5.0L V8 5.6L V8 3.0L 5 缸 涡轮增压柴油机 3.0L 6 缸 涡轮增压柴油机 3.5L 6 缸 涡轮增压柴油机
变速箱	4速自动 5速手动

W126系列于1979年作为次年车型推出，取代了W116系列。W126车型采用了许多安全配备并未梅赛德斯奔驰新一轮的车身风格奠定了基础。W126大大改进了S级的空气动力学，增大但却较轻的发动机由铝制成。W126 S级也是第一辆获得澳洲Wheels杂志年度最具声望汽车称号的豪华车，这一奖项发生在1981年。W126系列从1979年生产到1991年，生产周期长达12年。

以S级为基础的跑车和W126一起重出江湖。W126 S级轿车的总销售量达到818,036辆，此外跑车售出74,060辆。这些销售数据使W126成为梅赛德斯奔驰历史上最畅销的S级。

1981年，W126引进了现代安全气囊作为一项附加的安全保护措施。W126其他的安全配备包括乘客侧安全气囊（1986年）、安全带预紧和牵引控制。在车舱内，除了加热座椅外，还有较为先进的空调系统加入到豪华的内饰环境中。4速自动变速箱是标准配备。

虽然S级中最高端的上一代梅赛德斯奔驰450 SEL 6.9没有被直接取代，W126将其液压气动悬架用于500SEL。此外还引进了一个全新的巡航控制系统。淘汰了跑车，W126推出了一款新的双门车型——SEC跑车。W126 S级的寿命通过1986年的一次中期改版得到了延长。在W126 S级的升级中，车身造型有所改动过、发动机动力也得到了提升。

W140

别称	300SE/SEL, 400/500/600SEL, 500/600SEC, 300SD
出产年份	1991–1999
布局	FR 布局
发动机	2.8L 197 hp (147 kW) I6 3.2L 228 hp (170 kW) I6 4.2L 275 hp (205 kW) V8 5.0L 315 hp (235 kW) V8 6.0L 408 hp (304 kW) V12 (1991–1993) 6.0L 389 hp (290 kW) V12 (1994–1999) 3.5L 涡轮增压柴油148 hp (110 kW) I6
变速箱	4速自动 5速自动 5速手动

1991年，W140系列取代了W126，最新S级的第一部量产车型于同年8月6日正式下线。和其前身一样，W140是“下一代”车型中首部用到梅赛德斯新设计主题的奔驰车。梅赛德斯在W140身上添加了更多的技术和为数不少的配置来竞争国际市场。沿袭S级的传统，W140有两种轴距长度，此外还有一款短轴距W140跑车。生产总量为432,732辆，远远低于W126，这直接导致了其生产周期的缩短。

W140 S级一直都认为是最后一辆被过度工程化的梅赛德斯奔驰车，过度工程化一直都是梅赛德斯奔驰的传统，也是导致产品延迟和预算过高的原因之一。对于消费者，W140必须付出比W126多将近25%的高价才能买到。来自雷克萨斯、英菲尼迪等竞争对手的高度竞争力也是导致梅赛德斯给W140增加更多的配置和设备的原因，这种方式也可以平衡W140的高价位。W140具有许多创新之处，如双窗格的车窗、自动关闭的行李箱盖和车门、尾部停车标志等。

W220

别称	S280, S320, S420, S350, S430, S500, S600, S320 CDI, S55, S63, S65
出产年份	1999–2006
布局	发动机前置 后轮驱动/全轮驱动
发动机	2.8L 204 hp (152 kW) V6 3.2L 224 hp (167 kW) V6 3.2L 197 hp (147 kW) I6 柴油机 3.7L 245 hp (183 kW) V6 4.0L 250 hp (190 kW) V8 柴油机 4.3L 279 hp (208 kW) V8 5.0L 306 hp (228 kW) V8 5.4L 493 hp (368 kW) V8 5.8L 367 hp (274 kW) V12 5.5L 493 hp (368 kW) V12 6.3L 444 hp (331 kW) V12 6.0L 604 hp (450 kW) V12
变速箱	5速自动 7速自动

1999年底，梅赛德斯推出了W220。W220 S级进行了重新设计，车身尺寸有所减少，重量也比上一代轻。与上一代不同的是，W220并不是试用梅赛德斯奔驰新设计主题的首选，得到这一机会的是1997年推出的A级。新的S级融合了最先用于MK I A级的设计理念，造型更圆融也更优雅。

尽管尺寸减小，W220 S级的内部空间去比W140更宽。W220 S级的总产量为485,000辆，略多于W140。W220只提供了轿车车型。

和每一代新的S级一样，W220采用了许多创新设计，如AIRMATIC空气悬架、自适应通风座椅等。此外还引进了安装在中控台的显示屏的导航系统和COMAND输入控制系统。其他配置包括无钥匙进入和点火、雷达控制的巡航控制系统和一个被称为主动气缸控制的气缸关闭系统。4MATIC 全轮驱动系统在2003年加入北美市场的S级，补全了传统的后轮驱动配置。

2003年，W220 S级进行了外观刷新，前脸得到升级。格栅的角度略微有所调整，氙气放电大灯淘汰了以前不透明的风格，换上了透明的灯座。前保险杠的较低进气口也进行了重新设计。

W221

别称	S300(280), S350, S450, S550(500), S600, S320/S420 CDI, S63, S65
出产年份	2006至今
布局	发动机前置 后轮驱动/全轮驱动
发动机	3.0L diesel 235 hp (175 kW) V6 2.8L 231 hp (172 kW) V6 3.5L 272 hp (203 kW) V6 4.0L diesel 320 hp (240 kW) V8 4.7L 340 hp (250 kW) V8 5.5L 382 hp (285 kW) V8 6.2L 510 hp (380 kW) V8 5.5L 510 hp (380 kW) V12 6.0L 612 hp (456 kW) V12
变速箱	5速自动 7速自动
轴距	短轴距: 3085 mm 长轴距: 3165 mm
相关车型	梅赛德斯奔驰 CL级

全新W221首度亮相于2005年秋季进行的法兰克福国际车展，于次年开始出口到其他世界汽车市场。W221 S级于2006年1月在北美国际车展粉墨登场并于同年开始在北美市场发售。最新S级的尺寸比以往所有的S级都大，动力来源为3款全新开发的发动机，功率提升了26%。

内饰是全新的，所有的材料都进行了升级，创造出更奢华的驾驶体验。W221采用的新技术还包括红外夜视辅助和最新的梅赛德斯奔驰预碰撞系统。W221采用较为新锐的车身设计风格，技术层面也有所提高。W221是第二个仅仅推出了轿车车型的S级。

在北美出售的车型有S450 (2008-,短轴距版，且仅供于加拿大市场)/S400 Hybrid (2010- )、S550、S600、S63 AMG 与S65 AMG。北美市场以外的S级车型有S280、S350、S300、S420 CDI 和 S320 CDI。北美和日本市场推出的第一辆W221是S550，次年春季推出了S600。在美国，W221 S级的基本售价如下：S550—87,475美元，S600—144,975美元，S63 AMG—127,775美元，S65 AMG—194,775。

为2010车型年，美国市场的S级进行了改版。