在日内瓦车展上，具有传奇色彩的Scirocco双门跑车在34年后以全新设计、全新技术装备重新亮相，成为大众汽车展台的最大亮点。Scirocco一词来自于一种起源于撒哈拉的西南季风Sirocco，这种季风产生于干燥的撒哈拉沙漠，在到达地中海时转变为风暴，进而给欧洲带来寒冷、潮湿的天气。大众Scirocco最早诞生于1974年，定位在运动型Coupe轿车，在1974年到1992的18年生产历程中，Scirocco共推出了两代车型，市场表现十分优异。          记者近日从内部人士处了解到，大众将于广州车展前的11月17日在广州上市上市4款新车！其中有大众新一轮新车攻势的旗帜车型Scirocco（热风）、北京车展上首度与国人见面的Passat系列速度最快的车型帕萨特R36、帕萨特CC及旅行版迈腾。

　　Scirocco 大众新车攻势的旗帜车型

　　在2006年的巴黎车展上，大众发布了一款名为Iroc的概念车，随后该车的名字扩展为Scirocco。2008年，在停产16年后，大众发布了全新一代的Scirocco车型。今年8月，全新一代的Scirocco车型在欧洲正式上市。

　　据悉国内上市的Scirocco将搭载200马力的2.0升TSI发动机，配备6速的手动变速箱和自动的DSG变速箱的Scirocco，从0-100km/h的加速过程可以在7.2秒的时间内完成。内饰的设计并不如外观那样概念超前，而是采用了大众新车的一贯设计，与Eos如出一辙。不同的是Scirocco采用的是手感操控性俱佳的GTI运动多功能方向盘。

　　帕萨特R36

　　作为Passat车系中的首款高性能作品，Passat R36搭载的是3.6升V6汽油直喷（FSI）发动机，同时搭载6速DSG双离合自动变速箱与4MOTION全时四轮驱动系统，仅5.6秒便可实现0-100km/h的加速，这是目前Passat车系中速度最快的车型了。

　　Passat R36是出自于大名鼎鼎的大众汽车个性化车型分部（VW Individual），是运动车型系列的又一员干将。Passat R36，在整体的外型上依然延续“R”运动车型家族的优良基因，车身前后的“R36”标识，是这款车独一无二的身份象征。

　　经过特别调校的Passat R36比Passat原型车降低了20mm的车身高度。前脸的镀铬进气格栅略有增大，流线的造型一路延伸到侧身和后保险杠，配合车尾左右两侧的大型双排气管，营造出强烈的视觉冲击力。18英寸合金轮毂，配上更适合运动的轮胎，使Passat R36更具动感。帕萨特CC

　　Passat CC进口后会更名为Volkswagen CC（中文译为大众 CC）。据经销进口大众的经销商朋友讲，帕萨特CC最近的热度相当高，自从接受预订以来广州市场已经收到40余份订单，预计起步售价将在50万元以上。

　　帕萨特CC轿跑是第一部在后座处采用独立座椅系统的帕萨特车型，四个座椅均采用人体工程学设计，而且前排还可以定制空调座椅。此外，帕萨特CC拥有全新设计的空调系统使用界面，不仅更为直接而且你会惊叹其布局。驾驶员及前排乘客座椅可以通过实用的旋钮型控制键来调整温度，所选定的数值会显示于控制键上。

　　帕萨特CC轿跑不仅搭载7速DSG双离合变速器，还配备了大众最先进的直喷技术发动机，其中汽油发动机包括TSI及V6两种且均满足欧IV的排放标准。其3.6V6引擎的最大功率为220Kw/6000rpm，扭矩高达380Nm。此外，虽然大众1.8TSI的发动机的排量仅有1798mL，但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下，最大功率为118kw，最大扭矩为250Nm扭矩输出可以在1500-4200转/分钟的转速范围内保持持续输出。而大众2.0TSI发动机，最大功率可达147KW，相当于2.5/2.8L的自然吸气发动机，并在每分钟1800-5000转的超宽转速范围内持续提供280Nm的最大扭矩输出。

　　迈腾旅行版

        Passat  Variant（迈腾旅行版）的性能在同级别的旅行车当中应该算是很出色的，搭载大众最先进的2.0 FSI Turbo 引擎，在5100转时就能爆发147kw 的最大功率， 而扭距的输出区间更是宽广，从1800－5000转都能达到最大扭距280Nm，另外还有3.2L V6的版本，最大功率提高到184kw（250匹）/6250转，最大扭距提高到330Nm（2750－3750转），动力性能无可挑剔。