汽车召回数据及原因(5/12-7/1)
制造商 | 东风日产 | 涉及数量 | 2410 | |
召回时间 | 2017-05-12至2018-05-12 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
启辰M50V | M50V 1.5XE MT标准版 1.5XL MT舒适版 1.5XV MT精英版 1.6XL CVT豪华版 1.6XV CVT尊享版 | 2017 | 起:LGB5B2E65HS001002 止:LGB5B2E65HS003333 | |
缺陷情况 | 部分车辆的手刹拉柄内部杆件断裂,导致手刹失效。 | |||
可能后果 | 由于手刹拉柄内部杆件断裂,极端情况下,坡道驻车时可能发生车辆位移,存在安全隐患。 | |||
维修措施 | 为客户车辆的手刹拉柄总成进行免费更换。 | |||
改进措施 | 已采用改善后的零件。 | |||
投诉情况 | 目前市场收到类同信息共计2件,无人员伤亡情况报告。 | |||
制造商 | 克莱斯勒 | 涉及数量 | 1143 | |
召回时间 | 2017-05-17至2018-05-17 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
JCUV 酷威 | 2.4L 旅行版 | 2016 | 起:3C4PDCGB7GT219367 止:3C4PDCGBXGT232758 | |
缺陷情况 | 发动机线束供应商的冲压工具磨损,导致曲轴/凸轮轴位置传感器插头端子尺寸不良,造成插接端子间歇性虚接,车辆的曲轴/凸轮轴位置传感器间歇性的工作,可能导致发动机熄火,存在安全隐患。 | |||
可能后果 | 车辆的曲轴/凸轮轴位置传感器间歇性的工作,可能导致发动机熄火,存在安全隐患。 | |||
维修措施 | 克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司计划发起一次主动召回,为涉及车辆更换曲轴/凸轮轴位置传感器电子插头与端子。 | |||
改进措施 | 2016-7-15日生产的车辆使用的发动机线束,其冲压工具进行了再次校准。 | |||
投诉情况 | 克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司目前没有收到车辆事故索赔。 | |||
制造商 | 一汽大众 | 涉及数量 | 577590 | |
召回时间 | 2017-05-17至2017-05-17 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
速腾SAGITAR | 速腾1.4T手动豪华型 速腾1.4T手动时尚型 速腾1.4T自动豪华型 速腾1.4T自动旗舰型 速腾1.4T自动时尚型 速腾1.6L手动时尚型 速腾1.6L手动舒适型 速腾1.6L自动时尚型 速腾1.6L自动舒适型 速腾1.8T自动旗舰型 | 2011-2012 | 起:LFV2A21KXA3039009 止:LFV2A21K8C3002799 | |
高尔夫Golf | 高尔夫1.4T自动豪华型 高尔夫1.4T自动舒适型 高尔夫1.4T自动旗舰型 高尔夫1.4T手动舒适型 高尔夫1.6L自动时尚型 高尔夫1.6L自动舒适型 高尔夫1.6L手动时尚型 高尔夫1.6L手动舒适型 高尔夫GTI 2.0T自动 | 2009-2014 | 起:LFV2B11K493200005 止:LFV2B21KXE3721648 | |
缺陷情况 | 本次召回涉及的车辆,在较高空气湿度、快速温度变化和震动等极端情况下,保护车外照明灯的一个保险丝可能因过热而失效,导致部分车外照明灯无法正常工作。但是,车辆电路可确保车辆周围其它灯光继续照明。该情况发生时,组合仪表的显示屏立即向客户发出灯光异常警告。 | |||
可能后果 | 在极端情况下,保护车外照明灯的一个保险丝可能因过热而失效,导致部分车外照明灯无法正常工作,存在安全隐患。但是,车辆电路可确保车辆周围其它灯光继续照明。该情况发生时,组合仪表的显示屏立即向客户发出灯光异常警告。 | |||
维修措施 | 免费为涉及的车辆更换改进后的灯光保险丝。 | |||
改进措施 | 上述车辆已经停产,目前生产和销售的车辆均不受上述问题的影响。 | |||
投诉情况 | 共94例索赔。 | |||
制造商 | 沃尔沃汽车 | 涉及数量 | 21 | |
召回时间 | 2017-05-27至2018-05-26 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
FE底盘车 | FE280 | 2014 | 起:YV2VBL0AXFZ101535 止:YV2VBL0A2GZ108710 | |
缺陷情况 | 车辆后桥钢板弹簧与车梁吊架链接处的固定螺母的紧固扭矩没有达到规范要求即820 ± 80 Nm,在车辆长期运于不平坦路面的情况下可能会导致该固定螺母存在进一步松动的风险。 | |||
可能后果 | 如果车辆后桥钢板弹簧与车梁吊架链接处的固定螺母出现松动情况,缺陷发生的早期会导致后轮轮胎异常磨损、后桥悬架系统异响、钢板弹簧和车梁吊架链接处的橡胶衬套异常磨损。最严重的情况是车辆后桥钢板弹簧与车梁吊架链接处的固定螺栓断裂,影响车辆行驶稳定性,存在安全隐患。如果缺陷发生处于早期,需要车辆及时进入维修站进行后桥悬架系统的全面检查。 | |||
维修措施 | 该缺陷问题车辆生产日期为2014年第45周至2017年第2周,车型为FE底盘车。针对该生产区间的车辆,需要按照《缺陷汽车产品召回维修作业方法》,对涉及缺陷车辆的钢板弹簧与车梁吊架链接处的固定螺母进行检查,根据检查情况如有需要对后悬架系统部件进行更换。 | |||
改进措施 | 2017年第3周开始生产的车辆,在车辆部件组装上已经依据更新的组装流程确保该缺陷问题不会再次发生。 | |||
投诉情况 | 在中国无该缺陷的投诉、索赔及故障案例信息。 | |||
制造商 | 上汽大众 | 涉及数量 | 146 | |
召回时间 | 2017-06-09至2017-12-31 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
帕萨特 | 全新帕萨特330TSI DSG Comfortline尊荣版 全新帕萨特330TSI DSG Highline御尊版 全新帕萨特380TSI DSG Flagship至尊版 全新帕萨特380TSI DSG Highline御尊版 | 2016 | 起:LSVD76A40GN106461 止:LSVD98A4XGN113097 | |
缺陷情况 | 本次召回范围内的部分车辆,因供应商生产制造原因,变速箱内机电单元可能出现电子故障,导致车辆动力输出中断,存在安全隐患。 | |||
可能后果 | 可能导致车辆动力输出中断,存在安全隐患。上述情况发生时,车辆转向、制动等功能不受影响。 | |||
维修措施 | 免费为召回涉及的车辆更换合格的变速箱机电单元。 | |||
改进措施 | 生产线已使用配备合格机电单元的变速箱。所有目前生产和销售的车辆均不受上述问题影响。 | |||
投诉情况 | 6例故障报告。 | |||
制造商 | 江铃汽车 | 涉及数量 | 267 | |
召回时间 | 2017-06-02至2017-09-01 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
撼路者 | 撼路者汽油两驱豪华版 撼路者豪华版、 撼路者汽油四驱豪华版、 撼路者汽油四驱旗舰版 | 2015 | 起:LJXDJ3CB3HTU08744 止:LJXDJ3CB1HTU17703 | |
缺陷情况 | 因气囊内化学成分(Zr/KP)混合配比不当,气囊内气体发生器不能点燃,导致前排座椅侧气囊无法正常展开。 | |||
可能后果 | 在车辆侧面发生碰撞并达到前排座椅侧安全气囊展开条件时,安全气囊气体发生器可能无法点燃,导致安全气囊无法正常展开,存在安全隐患。 | |||
维修措施 | 更换为改进后的前排座椅侧气囊 | |||
改进措施 | 使用改进措施后的前排座椅侧气囊 | |||
投诉情况 | 无 | |||
制造商 | 北京奔驰 | 涉及数量 | 55 | |
召回时间 | 2017-06-20至2018-06-19 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
C级 | C 180 L C 200 L | 2016 | 起:LE4WG4CB0FL003590 止:LE4WG4CB7HL194833 | |
E级 | E 300 L | 2016 | 起:LE4ZG4JB6HL003080 止:LE4ZG4JB4HL004275 | |
缺陷情况 | 由于供应商生产偏差,电子转向助力马达内的触点插针焊接可能不满足要求。 | |||
可能后果 | 一旦插针完全松脱,将导致车辆转向偏差,这增加了车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。受影响的车辆一旦发现报警提示,需联系授权服务商进行处置。 | |||
维修措施 | 作为预防措施,戴姆勒股份公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务商为受影响车辆更换电子助力转向机。 | |||
改进措施 | 对软件进行了改进,保证在2016年12月28日以后生产的车辆上不会存在此问题。 | |||
投诉情况 | 中国市场未收到关于此问题的索赔记录。 | |||
制造商 | 宝马汽车 | 涉及数量 | 86778 | |
召回时间 | 2017-11-01至2018-11-01 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
BMW X系列 | BMW X6 | 2010~2013 | 起:WBAFG2103BLN91021 止:WBAGZ210XDLY68670 | |
BMW X系列 | BMW X5 | 2010~2013 | 起:WBAZV4108BLL55088 止:WBAGY2100DLL32829 | |
缺陷情况 | 缺陷部件为车辆前传动轴,由于制造失误,轴承的油封可能在长期使用后滑出设计位置,使得轴承易受到外来的水和泥沙影响并发生磨损。轴承长期磨损后,传动轴十字节处可能发生卡滞。 | |||
可能后果 | 如传动轴十字节发生卡滞,则会引发车辆行驶时传动轴异常振动或异响。在某些情况下,传动轴该位置可能发生断裂,车辆前轮失去驱动力(后轮仍有驱动力),存在安全隐患。 | |||
维修措施 | 将免费更换车辆的前传动轴。 | |||
改进措施 | 相关车型已停产。 | |||
投诉情况 | 中国市场缺陷的投诉案例3例,索赔案例121例。 | |||
制造商 | 马自达汽车 | 涉及数量 | 361 | |
召回时间 | 2017-07-24至2018-07-23 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
RX-8 | RX-8 跑车 | 2005 | 起:JMZSE173660130516 止:JMZSE173X80150688 | |
缺陷情况 | 由于燃油泵的树脂供油管耐久性不足,在受到内部燃油压力和发动机、排气管产生的热影响后,供油管发生劣化。在此情况下持续使用时,可能导致供油管劣化加剧,出现裂纹并发生漏油。极端情况下,可能发生火灾,存在安全隐患。 | |||
可能后果 | 由于燃油泵的树脂供油管耐久性不足,在受到内部燃油压力和发动机、排气管产生的热影响后,供油管发生劣化。在此情况下持续使用时,可能导致供油管劣化加剧,出现裂纹并发生漏油。极端情况下,可能发生火灾,存在安全隐患。 | |||
维修措施 | 召回范围内车辆免费更换新的燃油滤清器组件[燃油滤清器(内含供油管)+压力控制阀卡扣+O型环+垫圈]。 | |||
改进措施 | 召回车型已经停止生产。 | |||
投诉情况 | 截止目前为止,中国市场未受理上述缺陷的报告。海外市场受理81件。无人员伤亡。 | |||
制造商 | 上海汽车 | 涉及数量 | 32165 | |
召回时间 | 2017-09-30至2018-09-29 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
MG3 | MG3 1.3L 自动舒适版 MG3 1.5L 自动豪华版 MG3 1.5L 自动精英版 MG3 Xross 1.5L 自动豪华版 MG3 Xross 1.5L 自动精英版 2013款 MG3 1.3L 自动舒适版 2013款 MG3 1.5L 自动豪华版 2013款 MG3 1.5L 自动精英版 2013款 MG3 Xross 1.5L 自动豪华版 2013款 MG3 Xross 1.5L 自动精英版 | 2011- 2013 | 起:LSJZ14C30BS027688 止:LSJZ14E9XCS089828 | |
缺陷情况 | 本次召回范围内的车辆,由于变速箱控制模块软件以及变速箱线束质量问题,导致部分车辆换挡时系统可能出现误判,造成车辆故障灯点亮,车辆动力受限。 | |||
可能后果 | 车辆动力受限,极端情况下,车辆会进入空挡,出现动力中断,存在安全隐患。 | |||
维修措施 | 对召回范围内的车辆进行检查,免费刷新软件并更换改进后的零部件,以消除隐患。 | |||
改进措施 | 供应商对变速箱控制模块软件及线束进行了改进。 | |||
投诉情况 | 7例。 | |||
制造商 | 三菱汽车 | 涉及数量 | 54672 | |
召回时间 | 2017-07-27至2018-07-26 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
欧蓝德EX劲界 | 欧蓝德EX劲界豪华版、欧蓝德EX劲界精英版、欧蓝德EX劲界精英GT版、欧蓝德EX劲界时尚版、欧蓝德EX劲界时尚导航版、欧蓝德EX劲界舒适版、欧蓝德EX劲界运动导航版、欧蓝德EX劲界都市导航版 | 2007-2012 | 起:JE3AS29X87U300294 止:JE3AS39U8CU305095 | |
缺陷情况 | 雨刮器连杆的接头部分如果有水进入,就会造成接头内部的润滑脂乳化流失、水分也会造成转向球表面生锈。转向球表面生锈及润滑脂不足会造成嵌合的树脂外壳磨损,嵌合力下降,有可能导致接头部分脱落。 | |||
可能后果 | 前挡风玻璃雨刮器无法正常运转影响前方视野,有可能造成事故。 | |||
维修措施 | 更换改善后的雨刮器连杆总成(在连杆橡胶套外追加了防水套并用绑带固定) | |||
改进措施 | 该车型已经生产完结。 | |||
投诉情况 | 中国:0件,全世界:14件。 | |||
制造商 | 东风悦达起亚 | 涉及数量 | 28 | |
召回时间 | 2017-07-31至2018-01-30 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
K5 | 2014款 2.0 T-GDI T-PRM 2014款 2.0 T-GDI T-PRM选装 2014款 2.0 T-GDI T-Special 2014款2.0 T-GDI T-Special选装 | 2014 | 起:LJDKAA241E0149888 止:LJDKAA24XD0131291 | |
缺陷情况 | 曲轴交叉油孔加工毛刺去除不良。发动机内部产生周期性的敲缸声或发动机故障灯以及机油报警灯点亮时,继续行驶可能造成抱轴现象,车辆丧失动力,存在安全隐患。 | |||
可能后果 | 发动机加工过程中曲轴处产生的金属碎屑阻碍了机油流向主轴承,轴承不能充分的润滑,使轴承加快老化。发动机内部会产生周期性的敲缸声,发动机故障灯以及机油报警灯会点亮,长时间使用后可能产生抱轴现象,车辆丧失动力,存在安全隐患。 | |||
维修措施 | 东风悦达起亚汽车有限公司将邀请召回范围内的车主到店,对召回内的车辆发动机进行检查,如有必要将更换发动机长缸体,以消除安全隐患。 | |||
改进措施 | 正在生产的K5搭载的2.0T GDI发动机是改善后生产的发动机。 | |||
投诉情况 | 无。 | |||
制造商 | 北京现代 | 涉及数量 | 43764 | |
召回时间 | 2017-07-31至2018-01-31 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
全新胜达 | 全新胜达2.0T四驱五座自动时尚型(国四2) 全新胜达2.0T四驱七座自动时尚型(国五) 全新胜达2.0T四驱七座自动时尚型(国四2) 全新胜达2.0T两驱五座自动时尚型(国五) 全新胜达2.0T四驱五座自动时尚型(国五) 全新胜达2.0T两驱五座自动时尚型(国四) 全新胜达2.0T四驱五座自动时尚型(国四1) 全新胜达2.0T四驱七座自动时尚型(国四1) | 2013 | 起:LBEDMBKDXCZ000019 止:LBEDMBKD6DZ074734 | |
全新胜达 | 全新胜达2.4两驱五座自动舒适型(国五) 全新胜达2.4两驱五座自动舒适型(国四) 全新胜达2.4两驱五座手动舒适型(国五) 全新胜达2.4四驱五座自动舒适型(国五) 全新胜达2.4两驱五座手动舒适型(国四) 全新胜达2.4四驱五座自动舒适型(国四) 全新胜达2.4四驱七座自动舒适型(国四) 全新胜达2.4四驱七座自动舒适型(国五) | 2013 | 起:LBEDMBND7CZ000023 止:LBEDMBND7DZ038093 | |
缺陷情况 | 搭载THETA GDI 发动机的全新胜达汽车,由于发动机加工过程中曲轴处产生的金属碎屑阻碍了机油流向主轴承,轴承不能充分的润滑,使轴承加快老化。发动机内部会产生周期性的敲缸声,发动机故障灯以及机油报警灯会点亮,长时间使用后可能产生抱轴现象,车辆丧失动力,存在安全隐患。 | |||
可能后果 | 长时间使用后可能产生抱轴现象,车辆丧失动力,存在安全隐患。 | |||
维修措施 | 对受影响的车辆生产日期范围内和车架号范围内的车辆,使用噪音测量仪检测车辆发动机,并且根据检测结果对没有问题的车辆免费更换发动机机油,对有问题的车辆免费更换发动机长缸体。 | |||
改进措施 | 正在生产的全新胜达搭载的2.0T GDI发动机是设备改善后生产的发动机,搭载的2.4L GDI发动机是中国国内新工厂新设备生产的发动机。 | |||
投诉情况 | 65例。 | |||
制造商 | 沃尔沃汽车 | 涉及数量 | 595 | |
召回时间 | 2017-07-03至2018-07-03 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
第二代 XC90 | T5 智逸版 - 7座 T6 智尊版- 7座 T6 智雅版 -7座 T6 智逸版 -7座 T8 智尊(E驱混动)版- 7座 | 2017 | 起:YV1LF10D0H1136133 止:YV1LFBAD9H1142713 | |
缺陷情况 | 由于供应商问题,第三排右侧座椅安全带预紧器可能在生产中存在错误的生产参数,用于固定微型气体发生器的套管卷曲不当,不符合规格要求。 | |||
可能后果 | 如果车辆发生碰撞且安全带预紧器被触发后,特定情况下预紧器中的微型气体发生器可能分离并进入乘客舱,可能会降低预紧式安全带对乘员的保护效果,存在潜在安全隐患。 | |||
维修措施 | 更换第三排右侧座椅安全带。 | |||
改进措施 | 供应商已经纠正安全带预紧器规格,正在生产的产品没有使用缺陷零件。 | |||
投诉情况 | 无 | |||
制造商 | 阿斯顿·马丁 | 涉及数量 | 138 | |
召回时间 | 2017-06-30至2018-06-30 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
V8 Vantage | V8 Vantage Roadster | 2011-2014 | 起:SCFEKBBK3CGD17023 止:SCFEKBBK4EGD17986 | |
V8 Vantage | V8 Vantage Coupe | 2011-2014 | 起:SCFEKBAK1CGC16581 止:SCFEKBAK6EGC18085 | |
V8 Vantage S | V8 Vantage S Roadster | 2011-2014 | 起:SCFEKBEL0BGD15538 止:SCFEKBEL4EGD17880 | |
V8 Vantage S | V8 Vantage S Coupe | 2011-2014 | 起:SCFEKBDL5BGC15162 止:SCFEKBDL3EGC18114 | |
缺陷情况 | 由于变速箱离合器液压系统的管路接头处无有效固定,极端情况下该接头会出现疲劳失效,导致液压油渗漏,甚至泄漏。 | |||
可能后果 | 如变速箱液压系统压力降低导致变速箱无法变换挡位,车辆将会显示“无法换挡”的警示信息,当车辆在行驶中出现此故障,驾驶员制动车辆时,会导致发动机熄火;如离合器液压系统中仍保持足够压力,变速箱将会选择紧急空挡模式,导致动力中断,存在安全隐患。 | |||
维修措施 | 阿斯顿马丁将免费为此次召回涉及的车辆安装额外的固定支架。 | |||
改进措施 | 安装同样的固定支架以避免该接头处的疲劳运动。 | |||
投诉情况 | 中国市场无相关案例反馈。 | |||
制造商 | 阿斯顿·马丁 | 涉及数量 | 9 | |
召回时间 | 2017-06-30至2017-09-30 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
V8 Vantage | V8 Vantage Coupe | 2012 | 起:SCFEFBAK8CGC15884 止:SCFEFBAK4CGC16059 | |
缺陷情况 | 本次召回范围内的车辆,变速箱离合器液压系统的管路接头处采用了重新设计的卡扣,极端情况下该接头会出现疲劳失效,导致液压油渗漏,甚至泄漏。 | |||
可能后果 | 如果此情况发生,可能导致变速箱液压系统压力降低而使得变速箱无法变换挡位。该情况下,如果车辆在行驶中驾驶员制动车辆,则存在发动机熄火的可能性,存在安全隐患。 | |||
维修措施 | 阿斯顿马丁将对召回范围内的车辆免费更换改进的离合器管路接头以消除安全隐患。 | |||
改进措施 | 该问题被发现时,装备6速Sportshift变速箱的车辆已经停产,生产线无需修正措施。 | |||
投诉情况 | 中国市场收到4起保修案例。 | |||
制造商 | 阿斯顿·马丁 | 涉及数量 | 103 | |
召回时间 | 2017-06-30至2018-06-30 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
V8 Vantage | V8 Vantage Roadster | 2011-2012 | 起:SCFEKBBK3CGD17023 止:SCFGKBBK4CGD17038 | |
V8 Vantage | V8 Vantage Coupe | 2011-2012 | 起:SCFEKBAKXCGC16577 止:SCFEKBAK5CGC17054 | |
V8 Vantage S | V8 Vantage S Roadster | 2011-2012 | 起:SCFEKBEL0BGD15538 止:SCFEKBEL6CGD16663 | |
V8 Vantage S | V8 Vantage S Coupe | 2011-2012 | 起:SCFEKBDL5BGC15162 止:SCFEKBDL5CGC17057 | |
缺陷情况 | 本次召回范围内的车辆,由于变速箱软件升级通告中未明确说明需要删除原有电脑中存储的离合器工作参数和对车辆重新进行学习设定,当未进行此操作时,原始的离合器工作参数可能与新的软件不匹配。 | |||
可能后果 | 这可能使得变速箱进入“离合器保护”模式、变速箱换挡舒适性下降,变速箱可能会丢失挡位从而挂入空挡(驾驶员仍可通过换挡拨片或D挡按钮恢复挡位);极端情况下,可能导致动力中断和发动机熄火,存在安全隐患。 | |||
维修措施 | 阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司将免费对召回范围内的车辆进行检查、刷新变速箱软件、删除原有存储的离合器设定值,并进行离合器的匹配调教以消除安全隐患。同时为了提升客户满意度,阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司将为消费者提供一次免费离合器更换以及一年离合器配件质保服务。 | |||
改进措施 | 召回范围外的车辆在生产线上已经安装最新的软件并完成离合器初始参数匹配工作。 | |||
投诉情况 | 中国市场共有1例保修案例,3例客户投诉案例。 | |||
制造商 | 现代汽车 | 涉及数量 | 40 | |
召回时间 | 2017-06-30至2017-12-30 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
索兰托 | 索兰托2.2L 5座 4驱至尊版 索兰托2.2L 5座 4驱豪华版 索兰托2.2L 5座 4驱舒适版 | 2012 | 起:KNAKU8142C5239292 止:KNAKU8141C5259632 | |
缺陷情况 | 部分车辆低压燃油软管可能发生裂纹导致漏油。 | |||
可能后果 | 燃油软管裂纹导致燃油泄漏,周边如有发火源可能会引发火灾,存在安全隐患。 | |||
维修措施 | 对范围内车辆给予免费更换改善后的供油软管。 | |||
改进措施 | 2011.11.1日起,量产车辆使用改善后配件。 | |||
投诉情况 | 中国没有不良案例的发生。 | |||
制造商 | 现代汽车 | 涉及数量 | 601 | |
召回时间 | 2017-06-30至2017-12-30 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
霸锐 | 霸锐豪华版-国4 | 2013 | 起:KNAKN8110D5103134 止:KNAKN8119E5109760 | |
缺陷情况 | 前轮轮毂锁止螺母因力矩不足,行驶中可能发生松脱情况。 | |||
可能后果 | 车辆行驶中,前轮轮毂锁止螺母松脱导致前轮异常噪音或车辆发生振动现象,持续行驶时有可能发生车轮和轮胎脱离的情况,存在安全隐患。 | |||
维修措施 | 对范围内车辆给予免费更换改善后的轮毂螺母。 | |||
改进措施 | 2013年6月10日起,变更前轮结构,并加大紧固锁止螺母力矩。 | |||
投诉情况 | 中国无相关案例发生。 | |||
制造商 | 三菱汽车 | 涉及数量 | 17678 | |
召回时间 | 2017-09-15至2018-09-14 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
欧蓝德 | 欧蓝德四驱豪华导航版7座、 欧蓝德四驱豪华导航版5座、欧蓝德四驱都市导航版5座、欧蓝德两驱运动导航版5座、 欧蓝德精英GT版7座 | 2014-2016 | 起:JE3AZ5925EZ002027 止:JE3AZ2931GZ013200 | |
缺陷情况 | 由于构成车门锁的零部件的生产问题,有部分产品不符合规格。当气温升高时锁紧部分会发生卡滞。 | |||
可能后果 | 因此会造成车门锁无法锁紧,严重时行驶中车门可能打开,存在安全隐患。 | |||
维修措施 | 对涉及车辆的车门锁进行免费更换。 | |||
改进措施 | 通过追加检查项目等对生产制造流程进行了相应改善。 | |||
投诉情况 | 中国:0件 全世界:0件 | |||
制造商 | 玛莎拉蒂 | 涉及数量 | 31621 | |
召回时间 | 2017-06-30至2018-06-29 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
Ghibli (M157) | M157 B2 M157 B4 M157 C2 M157 D2 | 2014-2017 | 起:ZAMRT57E9E1079744 止:ZAMXS57E1H1228887 | |
Levante (M161) | M161 D4 M161 E4 | 2017 | 起:ZN6YU61E5HX185474 止:ZN6XU61E0HX183305 | |
Quattroporte (M156) | M156 B4 M156 C2 M156 D2 M156 V8 | 2014-2017 | 起:ZAMPP56E4E1069930 止:ZAMXP56E9H1226436 | |
缺陷情况 | 由于前排座椅线束的布置方式设计不当,所涉及车辆的前排座椅线束可能会与座椅调节电机外壳发生摩擦干涉。 | |||
可能后果 | 上述缺陷可能会导致在长期使用车辆后,座椅线束出现破损,可能会导致座椅无法调节;在极端状况下,可能会导致座椅线束出现电气短路而导致起火,存在安全隐患。 | |||
维修措施 | 玛莎拉蒂将对涉及召回的车辆进行前排座椅线束的检查,如有必要,将更换前排座椅线束,并采用新的方式布置座椅线束;同时,将早于2017年款车辆的前排座椅线束断路保护器更换为25 A标准保险丝,以消除缺陷。 | |||
改进措施 | 2016年12月21日之后生产的车辆,均采用了新的前排座椅线束布置方式。 | |||
投诉情况 | 截止至目前,已经收到14个关于座椅线束破损的报告,并已经完成相关部件的更换和索赔。 | |||
制造商 | 现代汽车 | 涉及数量 | 5736 | |
召回时间 | 2017-07-31至2018-07-30 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
索兰托 | 索兰托2.4LGDI5座 4驱豪华版-国4 索兰托2.4LGDI5座 4驱豪华版-京5 索兰托2.4LGDI5座 4驱舒适版-国4 索兰托2.4LGDI5座 4驱舒适版-京5 索兰托2.4LGDI5座 4驱至尊UVO版-国4 索兰托2.4LGDI5座 4驱至尊版-国4 索兰托2.4LGDI5座 4驱至尊版-京5 索兰托2.4LGDI7座 2驱舒适版-国4 索兰托2.4LGDI7座 4驱豪华版-国4 索兰托2.4LGDI7座 4驱豪华版-京5 索兰托2.4LGDI7座 4驱舒适版-国4 索兰托2.4LGDI7座 4驱舒适版-京5 索兰托2.4LGDI7座 4驱至尊UVO版-京5 索兰托2.4LGDI7座 4驱至尊版-国4 索兰托2.4LGDI7座 4驱至尊版-京5 | 2013-2014 | 起:KNAKU8163D5398440 止:KNAKU8169E5482201 | |
缺陷情况 | 曲轴交叉油孔加工毛刺去除不良。发动机内部产生周期性的敲缸声或发动机故障灯以及机油报警灯点亮时,继续行驶可能造成抱轴现象,车辆丧失动力,存在安全隐患。 | |||
可能后果 | 发动机加工过程中曲轴处产生的金属碎屑阻碍了机油流向主轴承,轴承不能充分的润滑,使轴承加快老化。发动机内部会产生周期性的敲缸声,发动机故障灯以及机油报警灯会点亮,长时间使用后可能产生抱轴现象,车辆丧失动力,存在安全隐患。 | |||
维修措施 | 现代汽车(中国)投资有限公司将邀请召回范围内的车主到店,对召回内的车辆发动机进行检查,如有必要将更换发动机长缸体,以消除安全隐患。 | |||
改进措施 | 正在生产的索兰托搭载的2.4GDI发动机是改善后生产的发动机。 | |||
投诉情况 | 15例索赔。 | |||
制造商 | 北京奔驰 | 涉及数量 | 533 | |
召回时间 | 2017-07-28至2018-07-27 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
GLA级 | GLA 200, GLA 220 4MATIC, GLA 260 4MATIC | 2016 | 起:LE4TG4DB5HL102944 止:LE4TG4HB6HL109055 | |
缺陷情况 | 由于供应商的制造偏差,某一批次的气囊点火器的推进剂混合可能不满足要求。 | |||
可能后果 | 当发生事故需要乘客气囊或者腰部气囊弹出时,可能无法展开或者只展开第一级,增加乘客受伤风险,存在安全隐患。 | |||
维修措施 | 作为预防措施,戴姆勒股份公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务商为受影响车辆更换气囊模块。 | |||
改进措施 | 供应商的生产工艺进行了优化,并保证在2016年11月23日以后生产的车辆上不会存在此问题。 | |||
投诉情况 | 中国市场未收到关于此问题的索赔记录。 | |||
制造商 | 奔驰汽车 | 涉及数量 | 946 | |
召回时间 | 2017-07-28至2018-07-27 | |||
车型 | 型号 | 年款 | VIN范围 | |
A级 | A 180,A 200, A 260 A 45 AMG 4MATIC | 2016 | 起:WDDBF4CB0HJ528564 止:WDDBF5CBXHJ545040 | |
B级 | B 180,B 200, B 260 | 2016 | 起:WDDMH4DB8HJ422316 止:WDDMH4DB9HN171590 | |
CLA级 | CLA 200, CLA 220 4MATIC, CLA 260 4MATIC, CLA 45 AMG 4MATIC | 2016 | 起:WDDSJ4DBXHN426257 止:WDDSJ4DB4HN451543 | |
GLA级 | GLA 45 AMG 4MATIC | 2016 | 起:WDCTG5CBXHJ306321 止:WDCTG5CB8JJ324256 | |
缺陷情况 | 由于供应商的制造偏差,某一批次的点火器的推进剂混合比例可能不满足要求。 | |||
可能后果 | 当发生事故需要乘客气囊、膝部气囊或侧气帘弹出时,气囊可能无法展开或者只展开第一级。其保护功能无法保证,存在安全隐患。 | |||
维修措施 | 作为预防措施,戴姆勒股份公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务商为受影响车辆气囊模块。 | |||
改进措施 | 供应商的生产工艺进行了优化,并保证在2016年11月23日以后生产的车辆上不会存在此问题。 | |||
投诉情况 | 中国市场未收到关于此问题的索赔记录。 |
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2017-07-03 03:59:55