据佛吉亚X Work创新中心主任Jim Hotary介绍，这种座椅可以调整车内通风，或开启按摩功能，对驾驶员的身体状态做出回应。如果驾驶员感到紧张不适，这种座椅就能提供按摩服务减压；如果驾驶员感到疲劳，它的按摩强度也会随之增强。

　　“最重要的就在于提供哪怕只有一点点的生物反馈”Hotary说，“它是一种与用户的交流方式，就像对用户说‘嘿，我们注意到你现在处于紧张状态，请注意。’”

　　佛吉亚计划2020年前推出这款座椅，将这款座椅视作健康设备中广度更大的“生态系统”的组成部分，包括监测用户健康的可穿戴技术。通过可穿戴技术将车辆与座椅关联，让驾驶员获得更加舒适安全的驾乘体验。

　　“如果你刚跑完步回到车上，我们可以监测到你的状态并打开冷气让你感觉凉快，甚至在你上车之前空调就已经调好温度。”不过佛吉亚就根据不同情况如何作出不同回应的研究目前还在初期阶段。

　　“过去的研究发现，当你将震动和薄荷的气味结合在一起，会比单独使用它们更有效”Hotray披露了这些很少在汽车零部件设计出现的信息。

　　主动健康座椅很可能会先出现在豪车上，Hotary说，但这项技术将很快运用在商用货车上。货车司机经常面对的压力和工作状态，十分适合这项技术的使用，“商用货车运输就是一个很好的例子，这项技术十分合适并且很有必要。”